金屬波紋補償器是管道系統(tǒng)中重要的補償元件,對管道的正常運行起著非常重要的作用。在管道系統(tǒng)中,如果補償器發(fā)生故障,將影響整個管道系統(tǒng)的使用,甚至帶來一定的經濟損失。因此,波紋補償器的安全運行是眾多用戶關注的問題,補償器的使用包括設計、選型、運輸、安裝、維護等環(huán)境。許多客戶會忽視波紋補償器的安裝和維護。感覺只要購買的補償器質量合格,以后的應用就不會有問題。事實上,這是不對的。各環(huán)節(jié)對補償器的應用效果都有很大影響。本文重點就金屬波紋補償器的應用安裝為大家做一個簡單的介紹,希望能對廣大用戶在使用波紋補償器上有所幫助。
波紋補償器的安裝分為支架安裝和補償器安裝。
1、支架安裝
1) 固定支架安裝。
固定支架的作用是在管段內設置固定點,以保證兩個固定支架之間管段內補償器的正常運行。固定支架分為一級固定支架和二級固定支架。主固定支架一般設置在管道盲端轉彎處閥門與側支管連接處。它主要承受管道內壓引起的盲板力補償器位移產生的剛性反力,以及管道膨脹與導向支座、滑動支座之間的摩擦反力。二次固定支架一般設置在直管段軸向波紋補償器之間起固定作用。它不僅承受管道內壓產生的推力,還承受補償器位移產生的剛度反力。管道膨脹膨脹時,還承受導向架和滑動支座產生的摩擦反作用力。因此,固定支架的安裝位置應正確,并與管道固定牢固。
2) 導向支架安裝。
導向架的作用是保證管道在某一方向的位移,限制管道向其他方向的位移,從而保證波紋補償器的安全使用。分為直線導軌支架和平面導軌支架。軸向式波紋補償器一般采用直線導軌支架。具體設置原則是補償器一端靠近固定支架,與固定支架的距離為L1≤DN。其中,DN為管徑,補償器另一端應設直線導向支架。第一導架與補償器的距離為L1≤DN,第二導架與第一導架的距離為L≤4DN。
2、金屬波紋補償器安裝
1) 根據設計檢查波紋補償器的規(guī)格型號是否正確,并根據施工圖紙檢查支架和補償器的安裝位置和安裝方向。有時需要根據要求對補償器進行預壓縮或預拉伸,但應確保其他部件不受影響。
2) 補償器與管道焊接或法蘭連接時,嚴禁焊渣濺在波紋上或造成機械損傷。補償器的軸線必須與管道軸線一致,不允許承受任何扭矩。如有可能,可在管道鋪設完畢后,將等長管段切斷后安裝補償器。
3) 補償器安裝完畢后,拆除運輸過程中保護補償器的輔助定位機構和緊固件,并按設計要求將限位裝置調整到規(guī)定位置。
4) 系統(tǒng)試壓時,補償器不允許超過公稱壓力的1.5倍。在操作過程中,應逐漸打開和關閉閥門,以避免壓力和溫度急劇升高而損壞支架和補償器。
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